Ocurrió la noche del 29 de septiembre de 1975. El tren de pasajeros llamado “El Rosarino”, de la línea Ferrocarril General Bartolomé Mitre, había salido desde Retiro con destino a Rosario.
Mientras la formación se encontraba a unos 300 metros de la estación Estación Río Luján, se detuvo aguardando las señales de paso, que se encontraban bajas. Por las mismas vías se aproximaba un tren de pasajeros suburbano que no recibió la orden de detenerse y continuó su marcha, colisionando contra la formación que permanecía detenida.
El fuerte impacto se produjo alrededor de las 20 horas. La locomotora del tren local embistió por detrás a “El Rosarino”. La velocidad hizo que los cuatro últimos vagones quedaran destruidos.
Inmediatamente concurrieron al lugar dotaciones de bomberos de Campana, Zárate y Escobar, que trabajaron en el rescate de personas atrapadas y víctimas fatales. Fue necesario realizar boquetes en los techos de los vagones para poder actuar con rapidez y retirar a los pasajeros del interior.
Según las autoridades ferroviarias, fueron retiradas 32 víctimas fatales y numerosos heridos de diversa consideración. El conductor, su acompañante y el guarda del tren local resultaron gravemente heridos.
Horas después del hecho, tres empleados ferroviarios fueron detenidos para ser interrogados por su presunta responsabilidad, acusados de haber dado vía libre al tren local cuando la formación que viajaba a Rosario se encontraba detenida en la misma vía.
Fuente: Archivo del diario Clarín, edición del 30 de septiembre de 1975.
Foto: Archivo del diario Clarín.
Autores: Profesor Andrés Suardini y Juan Cruz Fernández Ciancaglini.
