A partir de enero de 2026, las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires administradas por Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) dejarán definitivamente atrás el esquema tradicional de peajes con cabinas y comenzarán a operar bajo el sistema de cobro automático sin barreras. Con esta modalidad —conocida como “free flow”—, el TelePase será el único mecanismo válido para abonar la circulación, y los vehículos que transiten sin estar adheridos quedarán sujetos a sanciones.
Según informó la concesionaria, la medida forma parte de un proceso de modernización destinado a agilizar la circulación, reducir los tiempos de viaje y evitar detenciones en los accesos a la Ciudad. Actualmente, por la red de autopistas bajo concesión de AUSA se registran más de 828.000 tránsitos diarios, de acuerdo con datos del primer semestre de 2025.
Circulación sin TelePase y régimen de infracciones.
Con la implementación plena del sistema sin barreras, circular por las autopistas porteñas sin TelePase será prácticamente inviable. En esos casos, el cruce quedará registrado y el conductor podrá recibir una infracción equivalente a 150 Unidades Fijas, monto que actualmente representa $119.776, según la última actualización vigente.
Para quienes aún no cuenten con el sistema, se recuerda que es posible ingresar a la Ciudad por corredores alternativos sin peaje —como Avenida General Paz y luego Cabildo o Del Libertador—, aunque el uso de los accesos del norte y del sur sin adhesión al TelePase implicará sanciones.
Cómo obtener el TelePase: guía detallada para adherirse al sistema
La adhesión a TelePase es gratuita y se realiza de manera digital. El trámite no requiere gestiones presenciales y puede completarse en pocos minutos. A continuación, el paso a paso para realizar la inscripción:
Ingresar al sitio oficial
– El conductor debe acceder a la página web de TelePase y seleccionar la opción “Registrarme”.
Crear una cuenta de usuario
– Se solicitan los datos personales básicos: nombre y apellido, DNI, correo electrónico y una contraseña. Una vez completado el formulario, el sistema envía un correo electrónico para validar la cuenta.
Asociar un medio de pago
– Tras la verificación, se debe registrar un medio de pago habilitado —tarjeta de crédito o billetera virtual—, a través del cual se debitarán automáticamente los consumos de peaje.
Registrar los datos del vehículo
– El usuario debe cargar la información del vehículo en el que utilizará el dispositivo: patente, marca, modelo y tipo de rodado. Esto permite identificar correctamente cada pasada por las autopistas.
Elegir la forma de entrega del dispositivo
– Confirmada la adhesión, el usuario puede optar entre recibir el TelePase en su domicilio mediante correo o retirarlo en un punto de colocación autorizado.
Instalación y habilitación
– El dispositivo se coloca en la parte superior del parabrisas, siguiendo las indicaciones del instructivo. Una vez instalado, queda habilitado automáticamente y el vehículo ya puede circular bajo el sistema sin barreras.
Desde ese momento, cada pasada queda registrada de forma automática y el pago se acredita en la cuenta asociada, sin necesidad de detenerse ni realizar pagos manuales.
¿En qué autopistas y rutas está habilitado el sistema TelePase?
El sistema TelePase se encuentra operativo en la mayoría de los corredores viales y autopistas del Área Metropolitana de Buenos Aires, así como en distintas rutas nacionales concesionadas del país. Su uso abarca:
– Las autopistas administradas por AUSA: 25 de Mayo, Illia y Perito Moreno.
– La Autopista Buenos Aires–La Plata.
– El Acceso Oeste.
– El Acceso Norte.
– La Autopista Ricchieri y el corredor Ezeiza–Cañuelas.
– La Autopista Camino del Buen Ayre.
– Los peajes del corredor CV1 (Rutas Nacionales 3, 205 y 226).
– La Autovía Buenos Aires–Los Andes (corredor CV3 sobre la Ruta Nacional 7).
– El corredor vial H5, correspondiente a la Ruta Nacional 5.
– El corredor CV5 operado por Cincovial (Ruta Nacional 9, Ruta Nacional 11 y Autovía Rosario–Córdoba).
– El corredor CV8 de Corredor Central (Rutas Nacionales 8 y 33).
– El corredor CV4 de Carreteras Centrales (Rutas Nacionales 19, 34 y 38).
– La red de accesos administrada por Caminos de las Sierras S.A., en la provincia de Córdoba.
En todos estos tramos, el dispositivo permite registrar el paso de los vehículos sin necesidad de detenerse, y el cobro se realiza de manera automática a través del medio de pago asociado.
