A partir de enero de 2026, las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires administradas por Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) dejar\u00e1n definitivamente atr\u00e1s el esquema tradicional de peajes con cabinas y comenzar\u00e1n a operar bajo el sistema de cobro autom\u00e1tico sin barreras. Con esta modalidad \u2014conocida como \u201cfree flow\u201d\u2014, el TelePase ser\u00e1 el \u00fanico mecanismo v\u00e1lido para abonar la circulaci\u00f3n, y los veh\u00edculos que transiten sin estar adheridos quedar\u00e1n sujetos a sanciones.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 la concesionaria, la medida forma parte de un proceso de modernizaci\u00f3n destinado a agilizar la circulaci\u00f3n, reducir los tiempos de viaje y evitar detenciones en los accesos a la Ciudad. Actualmente, por la red de autopistas bajo concesi\u00f3n de AUSA se registran m\u00e1s de 828.000 tr\u00e1nsitos diarios, de acuerdo con datos del primer semestre de 2025.<\/p>\n
Circulaci\u00f3n sin TelePase y r\u00e9gimen de infracciones.<\/p>\n
Con la implementaci\u00f3n plena del sistema sin barreras, circular por las autopistas porte\u00f1as sin TelePase ser\u00e1 pr\u00e1cticamente inviable. En esos casos, el cruce quedar\u00e1 registrado y el conductor podr\u00e1 recibir una infracci\u00f3n equivalente a 150 Unidades Fijas, monto que actualmente representa $119.776, seg\u00fan la \u00faltima actualizaci\u00f3n vigente.<\/p>\n
Para quienes a\u00fan no cuenten con el sistema, se recuerda que es posible ingresar a la Ciudad por corredores alternativos sin peaje \u2014como Avenida General Paz y luego Cabildo o Del Libertador\u2014, aunque el uso de los accesos del norte y del sur sin adhesi\u00f3n al TelePase implicar\u00e1 sanciones.<\/p>\n
C\u00f3mo obtener el TelePase: gu\u00eda detallada para adherirse al sistema<\/p>\n
La adhesi\u00f3n a TelePase es gratuita y se realiza de manera digital. El tr\u00e1mite no requiere gestiones presenciales y puede completarse en pocos minutos. A continuaci\u00f3n, el paso a paso para realizar la inscripci\u00f3n:<\/p>\n
Ingresar al sitio oficial<\/p>\n
– El conductor debe acceder a la p\u00e1gina web de TelePase y seleccionar la opci\u00f3n \u201cRegistrarme\u201d.<\/p>\n
Crear una cuenta de usuario<\/p>\n
– Se solicitan los datos personales b\u00e1sicos: nombre y apellido, DNI, correo electr\u00f3nico y una contrase\u00f1a. Una vez completado el formulario, el sistema env\u00eda un correo electr\u00f3nico para validar la cuenta.<\/p>\n
Asociar un medio de pago<\/p>\n
– Tras la verificaci\u00f3n, se debe registrar un medio de pago habilitado \u2014tarjeta de cr\u00e9dito o billetera virtual\u2014, a trav\u00e9s del cual se debitar\u00e1n autom\u00e1ticamente los consumos de peaje.<\/p>\n
Registrar los datos del veh\u00edculo<\/p>\n
– El usuario debe cargar la informaci\u00f3n del veh\u00edculo en el que utilizar\u00e1 el dispositivo: patente, marca, modelo y tipo de rodado. Esto permite identificar correctamente cada pasada por las autopistas.<\/p>\n
Elegir la forma de entrega del dispositivo<\/p>\n
– Confirmada la adhesi\u00f3n, el usuario puede optar entre recibir el TelePase en su domicilio mediante correo o retirarlo en un punto de colocaci\u00f3n autorizado.<\/p>\n
Instalaci\u00f3n y habilitaci\u00f3n<\/p>\n
– El dispositivo se coloca en la parte superior del parabrisas, siguiendo las indicaciones del instructivo. Una vez instalado, queda habilitado autom\u00e1ticamente y el veh\u00edculo ya puede circular bajo el sistema sin barreras.<\/p>\n
Desde ese momento, cada pasada queda registrada de forma autom\u00e1tica y el pago se acredita en la cuenta asociada, sin necesidad de detenerse ni realizar pagos manuales.<\/p>\n
\u00bfEn qu\u00e9 autopistas y rutas est\u00e1 habilitado el sistema TelePase?<\/p>\n
El sistema TelePase se encuentra operativo en la mayor\u00eda de los corredores viales y autopistas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, as\u00ed como en distintas rutas nacionales concesionadas del pa\u00eds. Su uso abarca:<\/p>\n
– Las autopistas administradas por AUSA: 25 de Mayo, Illia y Perito Moreno.<\/p>\n
– La Autopista Buenos Aires\u2013La Plata.<\/p>\n
– El Acceso Oeste.<\/p>\n
– El Acceso Norte.<\/p>\n
– La Autopista Ricchieri y el corredor Ezeiza\u2013Ca\u00f1uelas.<\/p>\n
– La Autopista Camino del Buen Ayre.<\/p>\n
– Los peajes del corredor CV1 (Rutas Nacionales 3, 205 y 226).<\/p>\n
– La Autov\u00eda Buenos Aires\u2013Los Andes (corredor CV3 sobre la Ruta Nacional 7).<\/p>\n
– El corredor vial H5, correspondiente a la Ruta Nacional 5.<\/p>\n
– El corredor CV5 operado por Cincovial (Ruta Nacional 9, Ruta Nacional 11 y Autov\u00eda Rosario\u2013C\u00f3rdoba).<\/p>\n
– El corredor CV8 de Corredor Central (Rutas Nacionales 8 y 33).<\/p>\n
– El corredor CV4 de Carreteras Centrales (Rutas Nacionales 19, 34 y 38).<\/p>\n
– La red de accesos administrada por Caminos de las Sierras S.A., en la provincia de C\u00f3rdoba.<\/p>\n
En todos estos tramos, el dispositivo permite registrar el paso de los veh\u00edculos sin necesidad de detenerse, y el cobro se realiza de manera autom\u00e1tica a trav\u00e9s del medio de pago asociado.<\/p>\n
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A partir de enero de 2026, las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires administradas por Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) dejar\u00e1n definitivamente atr\u00e1s el esquema tradicional de peajes con cabinas y comenzar\u00e1n a operar bajo el sistema de cobro autom\u00e1tico sin barreras. Con esta modalidad \u2014conocida como \u201cfree flow\u201d\u2014, el TelePase ser\u00e1 el \u00fanico mecanismo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3507,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3506","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sociedad"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3506"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3508,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3506\/revisions\/3508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3507"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/2804informa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}