![\"\"](\"https:\/\/2804informa.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/991432201452987.66748a0a50601.jpg\")
<\/p>\nDesde Campana, Agust\u00edn Javier Valdez ha encontrado en el dise\u00f1o automotriz una manera de unir funcionalidad y est\u00e9tica, tomando como referencia las formas org\u00e1nicas de la naturaleza. T\u00e9cnico electromec\u00e1nico egresado de la Escuela T\u00e9cnica Roberto Rocca, docente en la misma instituci\u00f3n y estudiante de la Licenciatura en Dise\u00f1o Industrial en la Universidad Argentina de la Empresa, ha desarrollado proyectos innovadores que buscan cambiar la manera en que vemos el transporte.<\/p>\n
Junto con su compa\u00f1ero Francisco Aguirre, Valdez cre\u00f3 el Blauwal Bus, un dise\u00f1o inspirado en las l\u00edneas fluidas de las ballenas y en los concept cars de Mercedes-Benz. El desaf\u00edo era claro: dise\u00f1ar un colectivo de tres puertas, motor trasero, aire acondicionado y piso bajo, que cumpliera con las normas de accesibilidad y seguridad.<\/p>\n
“Surgi\u00f3 de un proyecto de la carrera, en la materia Dise\u00f1o Industrial, donde nos dieron algunas consignas, como que fuera de piso bajo, apto para circular por la ciudad de Buenos Aires, con tres puertas y la central con rampa para sillas de ruedas. A partir de eso, trabajamos con Francisco en un nuevo dise\u00f1o. Era la gran oportunidad para cambiar el cl\u00e1sico dise\u00f1o cuadrado del colectivo y darle una forma m\u00e1s fluida y liviana posible.<\/p>\n
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Nos inspiramos en una ballena porque, al igual que el colectivo, es un cuerpo grande y pesado que se desplaza por un fluido, ya sea aire o agua. Adaptamos sus l\u00edneas a nuestro dise\u00f1o, combinando forma y funcionalidad”, explic\u00f3 Valdez.<\/p>\n
La carrera de Valdez no termina ah\u00ed. Tambi\u00e9n particip\u00f3 en el concurso de la ACTC para dise\u00f1ar el nuevo modelo de Torino para el Turismo Carretera, junto al dise\u00f1ador gr\u00e1fico Mau Asta.<\/p>\n
“En 2023 empez\u00f3 a rumorearse que iba a surgir el TC de nueva generaci\u00f3n. Recordemos que estaban el Ford Falcon, el Chevrolet Chevy, el Dodge GTX y el Torino. Todos ten\u00edan autos contempor\u00e1neos como base: Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Toyota Camry. Pero Torino no, porque IKA-Renault ya no exist\u00eda como fabricante.<\/p>\n
Por eso, se nos ocurri\u00f3 dise\u00f1ar el Torino de nueva generaci\u00f3n, utilizando como base mi redise\u00f1o del Torino 380W. Nos pareci\u00f3 importante que fuera est\u00e9ticamente moderno y competitivo frente a sus rivales, pero tambi\u00e9n quer\u00edamos homenajear a Luis Rub\u00e9n Di Palma, piloto ganador con la Liebre Torino, con una gr\u00e1fica inspirada en su auto”, cont\u00f3.<\/p>\n
El proceso fue exigente, con muchas idas y vueltas, pero Valdez y Asta quedaron satisfechos con el resultado. “Sin dudas, fue un proyecto que nos hizo crecer”, afirm\u00f3.<\/p>\n
Desde mediados de 2021, Valdez trabaja como docente de taller y dise\u00f1o en la Escuela T\u00e9cnica Roberto Rocca, la misma instituci\u00f3n donde estudi\u00f3. Su objetivo es ayudar a los alumnos a plasmar sus ideas, desde el papel hasta el dise\u00f1o digital.<\/p>\n
“La tecnolog\u00eda evoluciona a pasos agigantados, y el rol de docente me obliga a estar actualizado constantemente en nuevas pr\u00e1cticas y conocimientos”, coment\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, particip\u00f3 en el Desaf\u00edo ECO YPF, primero como alumno en 2019 y luego como profesor en 2024. Este certamen desaf\u00eda a los estudiantes de escuelas t\u00e9cnicas a dise\u00f1ar y fabricar un auto el\u00e9ctrico, que luego compite en el aut\u00f3dromo.<\/p>\n
“Es un proyecto incre\u00edble, porque desde el chasis hasta la carrocer\u00eda de fibra de vidrio se dise\u00f1a y fabrica por completo. Se ponen a prueba todas las capacidades t\u00e9cnicas y humanas para alcanzar el objetivo”, destac\u00f3.<\/p>\n
Para desarrollar sus ideas, Valdez utiliza diversas herramientas digitales, dependiendo de la necesidad de cada proyecto. Entre los programas que maneja est\u00e1n Blender, Rhinoceros, Solid Edge y Onshape. Adem\u00e1s, trabaja con impresi\u00f3n 3D para materializar maquetas.<\/p>\n
“El objetivo es usar la herramienta adecuada para la tarea adecuada”, explic\u00f3.<\/p>\n
Valdez considera que, en Argentina, el dise\u00f1o automotriz est\u00e1 m\u00e1s enfocado en transporte p\u00fablico y maquinaria agr\u00edcola, y cree que el pa\u00eds deber\u00eda apostar por la creaci\u00f3n de centros de dise\u00f1o especializados.<\/p>\n
“Me gustar\u00eda que lleguemos a contar con estudios de dise\u00f1o donde se pueda desarrollar todo el proceso de creaci\u00f3n de nuevos veh\u00edculos. Desde el dibujo a mano hasta el modelo 1:1 en clay. Esto permitir\u00eda generar dise\u00f1os m\u00e1s adaptados a nuestro territorio, clima y cultura, adem\u00e1s de aprovechar el enorme talento que hay en nuestro pa\u00eds”, expres\u00f3.<\/p>\n
Sin embargo, reconoce que la falta de oportunidades lleva a muchos j\u00f3venes a buscar futuro en el exterior. “Muchos de los que estudiamos dise\u00f1o automotriz so\u00f1amos con poder desarrollarnos en Argentina, pero terminamos y\u00e9ndonos por falta de oportunidades. Ser\u00eda ideal que las marcas nacionales inviertan m\u00e1s en dise\u00f1o propio”, reflexion\u00f3.<\/p>\n
Para los j\u00f3venes que buscan destacarse en el mundo del dise\u00f1o automotriz, Valdez recomienda nunca dejar de dibujar y perfeccionar sus habilidades en representaci\u00f3n 2D y 3D.<\/p>\n
“Les aconsejar\u00eda que nunca dejen de practicar, que observen con detenimiento y se mantengan informados sobre las tendencias y avances en la industria. Tambi\u00e9n es clave contactarse con profesionales del sector, ver qu\u00e9 hacen y c\u00f3mo lo hacen. Ellos son los que est\u00e1n dentro de la industria y pueden ser una gran fuente de aprendizaje”, concluy\u00f3.<\/p>\n
Con su pasi\u00f3n por el dise\u00f1o y su vocaci\u00f3n por la ense\u00f1anza, Agust\u00edn Valdez sigue marcando el camino en el mundo del dise\u00f1o automotriz, con la esperanza de que Argentina pueda convertirse en un referente en la materia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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